AL1402顶部装车鹤管

　　AL1402是最常用的一款顶部装车鹤管，属于上装式结构，接口法兰朝下，专门用于槽罐车顶部敞口装车作业。它由立柱、外臂、内臂、垂管、旋转接头和弹簧缸平衡器组成，公称通径DN25到DN200都有，材质可选碳钢、304/316L不锈钢、铝合金或衬四氟，适用介质包括原油、汽煤柴油、重油、沥青、液态化工品等。

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　　AL1402型(顶部装车鹤管)

　　特点：装车鹤管安装在栈桥上，顶部装车，法兰接口向下。

　　适用介质：汽柴油，醇类，成品油，化工介质等。

　　流体装卸臂(鹤管)：由立柱、旋转接头、内臂、外臂、垂管(或者外伸臂)、平衡系统等附件组成，主要用于槽车、槽船装卸液体介质。

　　1.立柱：起支撑作用，承受鹤管臂展开时的翻转力矩作用。

　　2.旋转接头：由转动件及密封件等组成，它是连接流体装卸臂的不同组件作相对转动并能承受载荷的部件。旋转接头是流体装卸臂的核心部件，采用双滚道高密封性能结构，由高精度数控车床加工而成，保证旋转接头内圈与外圈滚道尺寸一致性及互换性。旋转接头主密封圈的基材为PTFE并加入自润滑材料和耐磨材料，主密封圈内衬高弹性不锈钢冲压加工成型的连续式骨架弹片，使旋转接头转动面密封持久可靠。

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　　3.内臂：用于连接输送管道与外臂的部件

　　4.外臂：可在水平面和垂直面内转动，是主要用于调整与槽车或者槽船对接工作位置的部件。

　　5.平衡系统：是用于平衡臂转动力矩的部件。平衡系统采用压簧平衡，可实现工作范围内任意位置平衡，操作轻松方便。

　　6.垂管(或者外伸臂)：与槽车或者槽船对接部分。

　　同为上装鹤管AL1402和AL1401的区别就是AL1401接口朝上、AL1402接口朝下，接管更方便;和AL1412的区别是AL1412是双管密闭带气相回收、AL1402是单管液相敞口，结构更简单、用得最广。操作上支持手动或气动，装车前接好静电接地，控制流速防止静电。大家都了解了吗?