油品装卸鹤管的选型

　   公路油品装卸鹤管通过旋转接头与刚性管道连接，实现槽车与储运管线之间的液体传输。操作时，将鹤管的外臂移动至槽车罐口，垂管插入罐内，通过快速接头或法兰与槽车接口连接。装卸过程中，液体通过内臂、外臂和垂管流入或流出槽车。平衡装置减轻操作人员的劳动强度，确保鹤管灵活移动。公路油品装卸鹤管的选择需要综合考虑介很多因素及现场条件，才能确保装卸过程高效安全。

　　首先我们应该考虑介质特性，如腐蚀性油品(酸碱)选用不锈钢或衬塑材质。易挥发/易燃品比如汽油，甲醇等，需密闭型双管结构等。

国胜装备：底部装车鹤管

　　并且按鹤管数量来布置，比如单管鹤管适用于小型油库或单车道作业，结构简单，成本较低。两用鹤管式，双车道作业时共享鹤管，需满足间距6.1m以确保油罐车全部对准。

　　如果按密封与操作方式，敞开式，适用于低挥发、无危害油品，维护便捷。密闭式，配备回气管路，用于易挥发、易燃易爆油品(如汽油、柴油)，防止泄漏与挥发。

　　最后，按连接位置也是很重要的一个环节。我们都知道顶部装卸是一种传统方式，鹤管垂管插入油罐顶部，需注意防静电接地。而底部装卸是通过油罐底部接口，适用于压力输送，效率更高，需配合快速接头。

国胜装备：底部装卸车鹤管

　　为确保公路装卸过程的安全性，鹤管需集成以下设计要素：

　　旋转接头采用耐腐蚀密封圈(如PTFE材质)，定期检查泄漏情况;集油管与鹤管连接处需无缝焊接，坡度敷设(向输油管接口下坡)以排空余油。

　　金属部件需导电，并连接静电接地线;操作区域配备防火罩，禁止明火靠近。

　　平衡装置需灵活，避免作为受力支点;控制手柄位置符合人体工学，确保单人可操作。